公路工程施工

	 公路工程施工流程是怎样的


	国安建设集团是一家从事工程业务的安装集团。业务涉及到的城市有四川、北京、上海、广东、重庆、湖南、等国内城市。在全国消防行业中是较年轻、成长较快的集团，也是四川及全国**的多功能综合性建设集团。


	下面国安建设集团来说一下公路工程施工流程


	 公路工程施工流程简单分为：


	 开山挖土、沟槽开挖——路基平整，基础垫层施工——桥涵隧施工、——安管——沉井施工——回填——垫层 较配碎石——基层 水泥石粉稳定层——面层施工压实——附属工程施工、绿化工程施工、交通工程施工


	 一、路床施工：


	 1、准备工作


	 组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设;


	 布臵好临时工棚作为设备、材料堆放场地;


	 搭设外电及布臵供电线路;


	 接入水源，布臵供水线路;


	 对现场的地质、地形进行调整核实;


	 修通运输便道;


	 混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装;


	 土基用18-21T三轮压路机或等效的碾压设备检验(压3-4遍)。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水，如土过湿，发现簧现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或料粒等措施进行处理，直到下承土基表面平整，坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点;


	 对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计;


	 给水排水燃气煤气电信电力**管线、路灯、道路、人行道、交通工程、绿化等可以基本可以同时开始


	 2、施工放样


	 (1)在土路基上恢复中线。直线段每15～～20M设在一桩，平曲线段每10～～15M设一桩，并在两侧肩边缘外0.3～～0.5M设指示桩。


	 (2)进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。


	 3、备料


	 选择级配符合设计要求的材料，均匀层按松铺厚度堆放在路床上。


	 4、摊铺


	 用平地机将混和料按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料窝和粗集料带，应添加细集料，并拌和均匀;对于细集料窝，应添加粗集料，并拌和均匀。


	 5、定型和碾压


	 用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整形。整形后，当混合料的含水量等于或略大于较佳含水量时，立即用振动压路机进行碾压。直线段，由两侧路肩开始向路中心碾压;在有**高的路段上，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须**过两段的缝外。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般需碾压6～～8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～～1.7km/h为宜，以后用2.0～～2.5km/h。路面的两侧，应多压2～～3遍。 谢谢采纳~!


	 注意：道路施工中，处理好水的问题是非常重要的。在工作过程中：首先土方工程，施工到土路基**(如果有填方，考虑管道工程同时施工，以减少土方开挖量)，然后管道工程施工(开挖，处理基础，下管，浇筑管基，砌筑检查井，局部回填，闭水试验，全部回填)，接着施工道路底基层，完毕后开挖进行雨水连接管施工，同时安装路缘石，下面进行基层施工，较后施工路面工程，人行道工程在基层和路面施工的同时进行。


	 1、测量放线及前期土工试验：


	 工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩;每100m设置一临时水准点，按顺序编号;各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。


	 在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。


	 2、试验路段：


	 路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、较佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。


	 3、路床修筑及平整：


	 路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅(施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等)，对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理，并按**工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平，经8 ~10吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。


	 4、压实：


	 整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在较佳含水量。路床以15吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序二、垫层施工


	 路基工作完成部分段路基土方工程后，路面工作即可对检验合格的路段进行垫层的施工，分层堆料，平地机拌和摊铺，压路机碾压，洒水车洒水养护的一条龙作业进行。施工中必须严格控制颗料的级配和均匀性、摊铺料的厚度、平整度和压实度，并及时做好养生工作。


	 旧路施工就要先开槽，然后上2层石灰，有横街管道的施工公路，根据相关要求，上完*二层石灰就应该埋上。不行的上完三灰碎石再挖刨边石沟准备砌路缘石，做完以上工作就可以把井的标高标好，沥青路面做完较后一步。


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